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“Vamos parar de aceitar um transporte precário”, dispara vereador ao convocar audiência pública sobre ônibus em Anápolis

de Richelson Xavier
2 de setembro de 2025
em Opinião, Política
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“Vamos parar de aceitar um transporte precário”, dispara vereador ao convocar audiência pública sobre ônibus em Anápolis
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Presidente da Comissão de Urbanismo questiona cumprimento do contrato da Urban e alerta para reta final da concessão, que expira em cinco anos.

Por Richelson Xavier – Foto: Allyne Laís

O vereador Wederson Lopes (União Brasil), presidente da Comissão de Urbanismo, Transportes, Obras e Serviços Urbanos da Câmara Municipal, usou a tribuna na sessão desta segunda-feira (1º.set) para anunciar uma audiência pública que discutirá “O Futuro do Transporte Coletivo em Anápolis”. O encontro será realizado na próxima sexta-feira (5), às 9h, reunindo representantes da concessionária Urban, do poder público e da sociedade civil. “Será que vamos conseguir suportar mais cinco anos do serviço atual?”, questionou o parlamentar, lembrando que a concessão vigente foi assinada em agosto de 2015 e caminha para sua reta final.

Wederson destacou que a atual situação do transporte coletivo exige respostas urgentes, inclusive diante da alegação da Urban de um prejuízo mensal de R$ 3 milhões. “Urban, você tem condição de melhorar o serviço? Que empresa tem condições de se manter com esse déficit?”, indagou. O vereador lembrou que o prefeito Márcio Corrêa enviou projeto de lei à Câmara pedindo autorização para subsidiar o sistema, medida que, segundo ele, precisa ser debatida com transparência.

Apresentando dados da licitação de 2010, o parlamentar recordou que a empresa venceu dois lotes com outorgas de R$ 15,6 milhões e R$ 12,1 milhões, e que o contrato prevê obrigações como a implantação de 24 abrigos de ônibus por ano e a manutenção do terminal. “Será que a Urban cumpriu isso que está no contrato?”, questionou, acrescentando que os 190 veículos previstos deveriam ter, no máximo, cinco anos de uso. Ao comparar a tarifa inicial de R$ 2,50 com os atuais R$ 6,50, Wederson levantou uma dúvida central: “Será que a empresa não apresentou preço baixo para vencer o certame, inviabilizando a operação no dia a dia?”.

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